M1 frame

새로운 INTENSE M1은 203mm(Linear) / 212mm(Progressive) 뒷 트래블, 279 혼합휠을 갖추고, 6링크, 하이 피봇, 6061-T6 알루미늄 프레임을 중심으로 제작되었습니다.

M1은 UCI DH Worldcup에서 검증된 위너 (Winner) 입니다. Worldcup 서킷 위에서 INTENSE Factory Racing 팀과 INTENSE Cycles 엔지니어들이 함께 연구개발하여, 가장 빠른 다운힐 자전거를 완성하였습니다.

초기 개발 단계에서 6링크 하이 피벗 설계를 통해 M1 승차감 특성의 모든 요소를 ​​분리, 조정 및 최적화할 수 있었습니다. 목표는 모든 DH 조건과 모든 트랙에서 뛰어난 성능을 발휘하고 1990년대에 생산한 오리지널 M1 프레임의 이름과 경주 혈통을 기리는 자전거를 디자인하는 것이었습니다. 새로운 M1을 통해 우리는 가장 거친 지형을 돌파하고, 속도를 높이고, 페달을 밟을 때 효율적으로 가속하고, 제동 중에도 활동성을 유지할 수 있는 자전거를 만들었습니다.

HIGH PIVOT

하이 피벗 자전거는, 특히 다운힐 주행에서, 어메이징 퍼포먼스를 발휘하여 탁월한 레이스 결과를 이끌어내는 것으로 입증되었습니다. M1 후방 차축 경로는 뒷바퀴를 트레일 장애물에서 탈출시켜, 자전거의 추진력과 제어력을 유지하는 데 기여합니다. 아이들러 풀리의 위치는 체인이 늘어나는 효과를 줄이고 페달 킥백을 제거하며 서스펜션 및 페달링 성능을 더욱 향상시킵니다.

ULTIMATE SETUP

M1의 6-링크 서스펜션 디자인에는 두 개의 쇼크 마운트 포지션이 있어 Linear (트래블 203mm) 또는 Progressive (트래블 212mm) 설정 중에서 선택할 수 있습니다. 헤드 각도가 63°인 풀사이즈 56/56 헤드튜브를 사용하면 0~10mm 리치 조정 헤드셋을 사용할 수 있습니다. 이러한 조정을 통해 자신의 라이딩 스타일, 개인 취향, 트랙 조건에 맞게 자전거를 설정할 수 있습니다.

정교한 샥 튜닝

Fox DHX2 팩토리 코일 샥은, 다운힐 라이딩을 위해, 매우 부드러운 느낌과 탁월한 댐핑 성능을 결합시켰습니다. 우리는 M1에 딱 맞는 튜닝을 찾기 위해 프로 선수들과 FOX 튜닝 전문가들과 함께 긴밀하게 협력했습니다. 후륜을 땅에 밀착시키는 메커니즘 중에 코일샥만한 것은 없습니다.

DHX2는 그 느낌을 포착하여, 정교하고 진보적인 댐핑을 통해 강화시켰고, 초저마찰 내부 장치를 갖춤으로써, 방대한 전체 튜닝 범위에 걸쳐, 풀 레이스 스펙의 마법 양탄자를 타는 듯한 경험을 선사합니다.

정비 편의성, 미케닉의 꿈.

우리는 레이스 역학의 피드백을 반영하여, M1을 설계할 때 유지 관리의 용이성을 우선시했습니다. 주목할만한 특징으로는 편리한 액세스를 위한 외부 배선 케이블과 콜릿 볼트 한 개를 제외한 모든 하드웨어에 대한 표준화된 6mm 육각 렌치 호환성이 있습니다. 연결 하드웨어에는 3개의 '캡쳐드' 와셔가 있습니다. 이는 진흙으로 뒤덮인 후에도 해당 피벗 볼트를 다시 조립할 때 제자리에 유지되고 땅에 떨어지지 않음을 의미합니다. M1은 모든 링크에 고급 Enduro 베어링을 사용하며 유지 관리가 쉽고 내구성이 뛰어난 나사식 BB가 특징입니다.

빌드 사양

지오메트리 (mm)

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